強夯法別稱驅動力土體法,是將一個重錘式(一般為10~40t)從高空(10~40m)隨意降落,夯擊路基,進而使路基土的抗拉強度(strength)獲得提高、壓縮模量提高,壓縮性獲得減少(reduce)的方式?!姾灰蛲恋姆N類的不一樣,強夯結構加固的原理亦大不一樣。針對粗顆粒物、非飽和的土體,根據強夯法,給土體釋放驅動力載荷,夯擊能使土的框架形變,土體孔隙減少越來越密實度,非飽和土的壓實全過程(guò chéng),就是說土中的氣體被擠壓的全過程。
因為提高了土的壓實度,使土體抗拉強度(strength)提高,壓縮性減少。因而強夯(hāng)法結構加固解決多孔隙、粗顆粒物、非飽和土體,其原理本質是驅動力密實度。針對飽和狀態的細顆粒物土,強夯地基基礎原理則為驅動力土體。當的沖擊性動能釋放于土體后造成挺大的地應力波,存有于土體中的微汽泡容積(volume)縮小,進而使土體容積獲得縮小,土體容積縮小后孔隙水工作壓力提升,提升高于一切覆工作壓力值時,土體造成汽化(部分汽化),以后土體構造遭受毀壞,使土體造成十分多裂縫,改進土體吸水性能,使孔隙水圓滿逸出,待孔隙水工作壓力消退后,土體土體,抗壓強度提高,壓縮性減少。
在強夯地基基礎(chǔ lǐ)中,關鍵是土體的數據加密,土有其三相性,在結構加固全過程時要留意(attention)土體的水分含量,土體超過其較大 的壓實度要在其化含水量的情況下,因而要想強夯的實際效果理想化就務必要操縱(control)土體的水分含量。